A foto dos barcos está clara: o pequeno non ten problemas apra saída pola ponte, mentras o grande tivo que sufrir pequenas variacións nas antenas para saír (aínda está nesas...). Co seu volume enténdese o que me dicía o outro día Javier Campos (o mariño) de que o porto interior de Ribadeo non era adecuado pola posibilidade de rotura de amarres pola corrente, e cada amarre pode valer 20.000€.
Despois, as obras da ponte (na foto, a estrada cortada no fin de Rosalía de Castro, a 'avenida da ponte'), ou as que comezaron onte mesmo do talud derrubado na estrada do faro (foto), contrastan na súa actividade e corte coa tranquilidade de tres persoas no parque do cargadoiro disfrutando da tarde.
E algo que non sae nas fotos: a permisividade sonora pola noite ou en xeral nos locais, anuncios con altofalantes, músicos na rúa asemade con altofalantes, etc, contrasta coa queixa que leín onte mesmo de que en Oviedo foi pechado un local por 'sobrepasar de xeito aleatorio 1dB o permitido'. Como comentario, as medidas aquí son do orden de 20dB máis.
Onte foi aprobada a lei do solo a nivel estatal, que entre outras cousas implica un 30% de vivendas protexidas, pero mentras, a denuncia de Cao parece que caeu pouco menos que en saco roto.
O dito, este é un mundo de contrastes.
Ningún comentario:
Publicar un comentario